Wizzsim.com - Преземања и новости за лет

FS98 / FS2000 Иlyушин Ил-76. Иlyушин ИЛ76 во ливерите на Силквеј, Волга Днепр Ерлајнс, Кубана, Airамахрија Воздушен Транспорт, Сириско Воено Воздухопловство и Либиски Арапски Воздушен Транспорт. Целосно анимиран Иlyушин IL-76, со подвижни клапи, опрема за слетување, спојлер и светла за слетување (за FS98 ), Труп и мотори од 12 страни, тркала од 10 страни. Оригинал од Оскар Нава и разни дела од Андре Ледерер (Лајонворкс) и други. Од Ерик Јансен.

FS2000 Звучен пакет Ролс Ројс Спеј 511-DW. Вклучува вистински записи за звуци при стартување, согорување и исклучување. Идеален за сериите BAC 1-11-200, 300 и 400. Исто така погоден за сите серии Trident 1, 2 и 3, Nimrods и F-28. Од Беноа Пламондон.

FS2000 Композитен Боинг 747. Оваа датотека е композитен авион „подготвен за летање“ што претставува најдобра достапна дизајнерска работа (во freeware ) во својата класа. Составена е од: авион од Мелвин Рафи (преобоен од Мет Стубингтон); FDE од Јохан Дис; панел на Николај Поријазов; и звучи од Мајк Хамбли. Тестирано е на два система за перформанси и врз основа на резултатите се препорачува за оптимални перформанси да се користи на систем кој се состои од процесор од 400 MHz, 128 MB RAM, 32 MB Video AGP картичка со 1024x768x16 (минимум) резолуција.

FS2000 Даглас DC-3 Дакота, регистрација PH-DDZ. Предводник на холандската асоцијација Дакота. Се одликува со фотореален панел и седум прегледи на кокпитот, реална секвенца за стартување на моторот, пакет за звук снимен од реалниот авион, делови со целосна подвижност, анимирана врата од апарати, блокади, брави и знамиња на RBF; ноќно осветлен панел, пилотска кабина и кабина; и илустриран прирачник. Од Јан Висер, Рој Шафин и Бил Рамбов.

FS2000 Регионален пакет патнички континентален експрес Бичкрафт 1900D близнак турбопроп. Model and FD by Barry Blaisdell (Premier Aircraft Design). Дневни и ноќни текстури на Хуан Алкала. Панел од Анхел Прадел / Хуан Алкала со ноќно осветлување. Звуци од Арон Свиндл (Skysong Soundworks).

FS2000 панел - Боинг 737-400 создаден имајќи ја предвид перспективата на вистинскиот пилот. Пакетот вклучува радија од Chuck Dome. 3Dfx тестиран. Најдобро прегледано со 1024x768, но ќе работи во пониски резолуции. Од Крис Арингтон.

FS98 / FS2000 FedEx Airbus A330-300P2F. Ербас А330-342 P2F шпедитер на Федерал Експрес (FedEx) (218t MTOW верзија напојувана од мотори Ролс-Ројс Трент 772-60), регистрација N333FE. Се одликува со максимални 3Д делови, максимални подвижни делови, максимални текстури, AF99 круг, труп на трупот од 12 страни и мотори. Светла за слетување и список за проверка. Модел на авион од Камил Валикет (ProMax), пребојување и високо квалитетни карактеристики на летот врз основа на оригиналниот прирачник за работа на екипажот за летање (FCOM) и лист за податоци за серифицирање на типот (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS98 / FS2000  Комплет за шпедитерски бои Airbus A330-300P2F. Компјутерски картон (Airbus A330-301P2F) (215t MTOW верзија напојувана од мотори на General Electric CF6-80E1A2). Како бонус, има три дополнителни товарни авиони A330-300 со виртуелни авиокомпании: General Electric CF6-80E1A3 напојуван A330-303P2F или InterCargo, Pratt & Whitney PW4170 напојуван A330-323P2F од Macchi Cargo и Rolls-Royce Trent 772B напојуван A330- 343P2F на германски лет карго - сите три се верзии со голема бруто тежина со 242t MTOW. Се одликува со максимални 3Д делови, максимални подвижни делови, максимални текстури, AF99 круг, труп на трупот од 12 страни и мотори. Светла за слетување и список за проверка. Модел на авион од Камил Валикет (ProMax), пребојување и високо квалитетни карактеристики на летот заснован врз оригиналниот прирачник за работа на екипажот за летање (FCOM) и лист со податоци за сертификација на тип (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS98 / FS2000 Боинг 787-8 на Ер Канада. Боинг B787-8 од Ер Канада во најновиот живопис (напојуван од мотори на General Electric GEnx-1B64), регистриран C-GHPQ. Се одликува со целосни подвижни делови, светла за слетување и осветлени прозорци. Модел AF99 од Стефан Шолц, високо квалитетна боја и динамика на летот заснован на оригиналниот прирачник за екипажот на летот од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS98 / FS2000 UPS-от Ербас A330-300P2F. Товарно возило Airbus A330-302 P2F на United Parcle Service (UPS) (217t MTOW верзија напојувана од General Electric CF6-80E1A3 мотори), регистрација N800UP. Се одликува со максимални 3Д делови, максимални подвижни делови, максимални текстури, AF99 круг, труп на трупот од 12 страни и мотори. Светла за слетување и список за проверка. Модел на авион од Камил Валикет (ProMax), пребојување и високо квалитетни карактеристики на летот заснован врз оригиналниот прирачник за работа на екипажот за летање (FCOM) и лист со податоци за сертификација на тип (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс)

FS98 / FS2000 Air Transat Airbus A310-308. Авиони C-GTSH од HP "Ханси" Шварц. Текстури од Бруно Куслер Маркес. Енергетски трансакции од Брајан Чапи.

FS98 / FS2000 Норвешки Боинг 787-8 на долги патеки. Боинг 787-8 од норвешки долг пат (придвижуван од мотори Ролс-Ројс Трент 1000А), регистриран LN-LNA „Соња Хени“. Се одликува со целосни подвижни делови, светла за слетување и осветлени прозорци. Модел AF99 од Стефан Шолц, високо квалитетна боја и динамика на летот заснован на оригиналниот прирачник за работа на екипажот на летот од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 панел - Мекдонел Даглас МД-90 создаден имајќи ја предвид перспективата на вистинскиот пилот. Пакетот вклучува радија од Chuck Dome. 3Dfx тестиран. Најдобро прегледано со 1024x768, но ќе работи во пониски резолуции. Од Крис Арингтон.

FS98 / FS2000 DHL Airbus A330-200F. Ербас А330-243F Шпедитер на европски воздушен транспорт / ЕАТ Лајпциг (DHL), регистрација D-ALMC / cn 1032, напојуван од мотори Ролс-Ројс Трент 772B-60. Се одликува со максимални 3Д делови, максимални подвижни делови, максимални текстури, круг AF99, труп на трупот од 12 страни и мотори. Светла за слетување, ноќно осветлени опашка и прозорци, список за проверка и извадок од FCOM Vol. 3. Модел на авион од Камил Валикет (ProMax), пребојување и висококвалитетна динамика на летот заснован врз оригиналниот прирачник за работа на екипажот на летање (FCOM) и лист со податоци за сертификација на тип (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 панел - Боинг 737-700 создаден имајќи ја предвид перспективата на вистинскиот пилот. Пакетот вклучува радија од Chuck Dome. 3Dfx тестиран. Најдобро прегледано со 1024x768, но ќе работи во пониски резолуции. Од Крис Арингтон.

FS98 / FS2000 DHL Airbus A330-300P2F. Првиот Ербас A330-322 P2F (во Дрезден EFW пренаменет товарен) на DHL (EAT Лајпциг), регистрација D-AAEC (215t MTOW верзија напојувана од Pratt & Whitney PW4068A мотори). Се одликува со максимални 3Д делови, максимални подвижни делови, максимални текстури, AF99 круг, труп на трупот од 12 страни и мотори. Светла за слетување, ноќно осветлена опашка, список за проверка. Модел на авион од Камил Валикет (ProMax), пребојување и високо квалитетни карактеристики на летот врз основа на оригиналниот прирачник за работа на екипажот за летање (FCOM) и лист за податоци за серифицирање на типот (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 Британски каледонски BAC 1-11 501 EX, регистрација G-AXJM, ажурирана со корегирани бои и лого на опашката плус валкано; Островот Ислај го заменува неточниот Аран. Се одликува со целосни анимирани делови и целосни ноќни текстури. Пребоен со Рик Пајпер. Модел на Дејвид Малтби.

FS98 / FS2000 Национален ербас А310-304. Ербас А310-304 од Национална Аеровијас Бразил, напојуван од мотори на Generalенерал Електрик CF6-80C2A2, регистрационен PP-AQQ. Се одликува со максимални 3Д делови, преклопници и опрема на подвижните делови, максимални текстури, круг AF99, 12 страничен труп и мотори, светла за слетување, список за проверка и 3D глас кокпит. Вклучи и извадок од оригиналниот A310-304 FCOM / Прирачник со податоци за перформанси на летот и поставки за потиснување. Модел Дизајниран од Брајан Кејл и Гари Луис, преобојување и високо квалитетна динамика на летови Андре Ледерер (Лајонворкс) во соработка со капетанот Флориано С. Пачеко.

FS98 / FS2000 Јужноафрикански Airbus A340-600 (целосен пакет). Ербас А340-642 на Јужна Африка Ервејс (регистрација ЗС-СНБ). Оригинална изворна датотека за моделот на авиони AF99 од Камил Валикет, подобрување на турбината и текстурирање на вратата на запчаникот од Стефан Шолц, висококвалитетни текстури од Удо Етенмен и нова база за динамика на летот врз оригиналниот прирачник за работа на летачкиот екипаж (FCOM Vol. 3) за 100% реална изведба на летот од Андре Ледерер. Понатаму вклучува изменета верзија на панелот A340 на Рој Шафин, специјално изработен за A340-500 / 600 со нови инструменти во мирување, GPS, GPWS, повик на Airbus, мерач за статус на гориво, freeware прикажува realCRT и целосна верзија realCRT за „Nav Data“ од Тони Д’Амбросио. Друга посебна карактеристика за оваа верзија A340 е дисплеј со опашка камера или подвижна мапа. Вклучува и пакет за звук Rollce Royce Trent 500 со оригинален звук снимен од видео A340-600 и специјално направен за ниските N1 вртежи во минута на моторите Trent 500! Бонус: нови карактеристики на летот за сите верзии A340-500 и -600 (-541, -542, -542X, -641, -642, -642X). Вклучен е и Прирачник за изведба на летот. Датотеките, панелот и звукот од * .во воздухот ги прави Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 Таром BAC 111-525FT. Романски воздушен транспорт BAC One единаесет во 90-тите бои. Се одликува со целосни анимирани делови и ноќни текстури. Модел, анимација и слика на Дејвид Малтби. Насликана од Гергели Коса.

FS2000 АЛА БАЦ Еден единаесет Ср. 400. Aerotransportes Litoral Argentino Bac 1-11 420EL, регистрација LV-JGX, како што изгледаше во 1969 година. Вклучува целосни подвижни делови, ноќни ефекти и документација за временските распореди на авиокомпаниите (јули 1969 година). Модел на Дејвид Малтби, оригинални текстури на Рик Пајпер и Дејвид Малтби, насликани од Раул А. Родригез.

FS2000 панел - авион со двомоторен авион BAC 1-11. Карактеристики на ноќни осветлени мерачи и стандардни мерачи. Вклучува стандарден GPS, радија и гас на посебни панели активирани од FS2000 копчиња за вклучување. Најдобро во резолуција 1024x768. Од Саверио Маури.

FS2000 Air Malawi BAC 1-11 481 FW (1972), регистрација 7Q-YKF. Се одликува со целосни анимирани делови и целосни ноќни текстури. Ажуриран модел со дополнителни светла за слетување на крилјата и воланот. Насликана од Рик Пајпер. Модел на Дејвид Малтби.

FS2000 Air Nostrum BAC 1-11 523FJ, регистрација G-OBWD. Овој авион беше во „влажна закуп“ од регионалниот британски свет во регионалниот регион „Ер Нострум-Иберија“ во текот на 2000 година. Карактеристично е со целосни делови што се движат, вклучително и размавта, ајлерони, спојлери, ротирачко предно тркало, плус 512х512 текстури со ноќно осветлување. Дизајн на авиони од Дејвид Малтби. Динамика на летови од Мани Осаис. Текстури од Маноло Мачука Медина.

FS2000 Грофот Line BAC 1-11 500 Серија во 1972 година "розов" лајв со целосни анимирани делови. Пребоен со Рик Пајпер. Модел на Дејвид Малтби.

FS98 / FS2000 Целиот Боинг 787-8 на Нипон Ервејс. Боинг B787-8 од All Nippon Airways (напојуван од мотори Rolls-Royce Trent 1000A), регистрација JA803A. Се одликува со целосни подвижни делови, светла за слетување и осветлени прозорци. Модел AF99 од Стефан Шолц, висококвалитетна боја на Удо Ентенман и динамика на летот заснован на оригинален прирачник за работа на екипажот на летот од Андре Ледерер (Лајонворкс)

FS98 / FS2000 Боинг 747SP BBJ од Лас Вегас Сендс. Боинг 747SP-31 BBJ во лајк на корпорацијата Лас Вегас Сендс, напојуван од мотори Прат и Витни JT9D-7A, регистриран VP-BLK. Се одликува со максимални 3Д делови, максимална текстура, AF99 круг, 12 страничен труп и мотори со вентилатори и светла за слетување. Дизајнирано од Марко Бјанкети. Обоени и висококвалитетни карактеристики на летот засновани на Прирачникот за работа на екипажот за летање (FCOM) и лист со податоци за сертификација на тип (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS98 / FS2000 Семејство Ербас А320 на Спирит Ерлајнс. Ербас А320 семејство на спирити ерлајнс (сегашен лајв) со четири авиони: вклучува регистрација A319-132 (70t MTOW верзија напојувана од IAE V2524-A5 мотори) N504NK, A320-232 (75.5t MTOW верзија напојувана од IAE V2527-A5 мотори) Регистрација N604NK, A320-232 (WL) (77t MTOW верзија напојувана од IAE V2527-A5 мотори) регистрација N695NK и A321-231 (89t MTOW верзија напојувана од IAE V2533-A5 мотори) N678NK. Карактеристики: подвижни делови, светла за слетување, AF99 круг труп и мотори, список за проверка и многу повеќе. Модел од Ким Симелинк / Слободен лет, текстури и високо реални летови засновани врз FCOM од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS98 / FS2000 Mahan Air Airbus A340-300. Овој пакет вклучува два A340-300 од Mahan Air: A340-311 (EP-MMA) 257 тони MTOW верзија напојувана од CFM56-5C2 мотори и A340-313 (EP-MMC) 271 тони MTOW верзија напојувана од CFM56-5C4 мотори. Се одликува со максимални 3Д делови, максимални подвижни делови, максимални текстури, круг AF99, труп на трупот од 12 страни и мотори. Светла за слетување, ноќно осветлени опашка и прозорци, список за проверка и извадок од FCOM. Модел на авиони од Камил Валикет (ProMax), пребојување и висококвалитетна динамика на летови засновани врз оригиналниот прирачник за работа на екипажот за летање (FCOM) и лист со податоци за сертификација на тип (TCDS) од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 Европска воздушна повелба BAC 1-11 510ED, регистрација G-AVML, 1998 година (опремени хашкити). Се одликува со целосни анимирани делови и ноќни текстури. Насликана од Рик Пајпер. Модел и анимација од Дејвид Малтби. Динамика на летови од Мани Осаис.

FS2000 BOAC Vickers Standard VC-10 (1964). Целосно анимиран. Од Дејвид Малтби.

FS2000 Муни М20М (Браво). Пребојување на стандардниот авион во црвено, за да одговара на моменталната фотографија на изложбата на фабриката. Од Р.Л. Кларк.

FS98 / FS2000 Семејство Ербас А320 на Ер Канада. Ербас А320 Семејство на Ер Канада (сегашен лајв) со пет авиони. Вклучува регистрација A319-112 (75.5t MTOW ETOPS верзија напојувана од CFM56-5B6 мотори) C-GITP, A319-114 (68t MTOW верзија напојувана од CFM56-5A5 мотори) регистрација C-FYJI, A320-211 (напојувана верзија 73.5t MTOW со мотори CFM56-5A1) регистрација C-FDQV, A320-214 (77t MTOW верзија напојувана од CFM56-5B4 мотори) регистрација C-FZQS и A321-211 (верзија 93.5t MTOW напојувана со CFM56-5B3 мотори) регистрација C-GJWO . Карактеристики на подвижни делови, светла за слетување, AF99 круг труп и мотори, список за проверка и многу повеќе. Модел на Ким Симелинк / Слободен лет, текстури и високи реалистични карактеристики на летот заснован на FCOM од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 Интернационален Боинг 747-400 Пакистан, регистрација АП-БФХ. Овој авион е целосно изграден од нула и се одликува со 64-страно труп, 64-странични мотори и целосни подвижни делови. Верзијата 1.8B додава поголеми, ремоделирани мотори со закривени влезови за влез на воздух. Овој авион е обоен во бои на ПИА со фурални обрасци и исто така има ефекти на ноќна светлина FSDS. Дизајнирано од Мелвин Рафи со динамика на летот од Јохан Дис. Пресликана од Умаир Ајаз (Еврофлет).

FS2000 Хокер PIA Pakistan International Airlines и Siddely Trident HS1E (AP-ATK), се одликува со прецизно реконструиран кокпит, опрема за офсет, програмирани пакистански точки на движење и подвижни делови, ретуширан панел за пилотска кабина Исто така, користи изменета динамика на авиони за да се компензира за опремата за слетување надвор од местата (сè уште видлива, но полесно се справува) Обезбедени се два модела (оригиналот и модифицираниот). Модел на Ерик sonонсон и Johnон Хамер, моди од Тони Меџ и Мајк Мејер, лајв од ieејми Ал-Насир, кокпит од Карл Североисток и ieејми Ал-Насир.

FS2000 Court Line BAC 1-11 500 серија, во зелен ливче од 1972. Карактеристики на целосни анимирани делови и целосно ноќно осветлување, плус корегирани текстури за табличките со име на носот. Сината и розовата боја на Court Line Bac 1-11 велат и „HALCYON SUN“, што е точно само во портокаловиот авион G-AXMH. Пребоен со Рик Пајпер. Модел на Дејвид Малтби.

FS2000 Испитувања на авиони BAC 1-11 481 DRA Радар, ZE433. Купена од Royal Aircraft Establishment во 1984 година, во него беше опремено големо проширување на носот за употреба во радарско тестирање. Тој е прикажан како што беше во 2000 година, извршувајќи испитувања за проектот ЕвроФајтер. Од Дејвид Малтби.

FS2000 БАК на американската армија 1-11. Овој авион носи ознаки на американската армија, обележја на американското крило, 507. Медицински, единица лепенка за воздушна амбуланта и американско знаме на опашката. 507. Медицинска единица за воздушна амбуланта е со седиште во Военото поле на армијата Бигс во Ел Пасо. Карактеристики на целосни подвижни делови, вклучувајќи клапи, аилерони, спојлери, ротирачко предно тркало, плус 512х512 текстури со ноќно осветлување. Дизајн на авиони од Дејвид Малтби. Динамика на летови од Мани Осаис, оригинални текстури од Маноло Мачука Медина и преобоени од Боб Бонгиовани.

FS2000 Транс-канадски воздушни линии Airbus A340-500 (ProMaxL3). CamSim Retro Flash серија идна боја на рана возраст од 60-тите години насликана на нов вид авиони. Од Камил Валикет.

FS2000 Боинг 737-700 на Southwest Airlines. Фотореалистички текстури се користени секогаш кога е можно. Моделот се карактеризира со целосно анимирани контролни површини и опрема за слетување со целосни текстури за ноќно осветлување. Оригинал од Маурисио Васкоти, .аеро досие од Боб Будоин, сликање и модови од Гери Д. onesонс.

FS98 / FS2000 Eingелезарскиот Боинг 747-400. А B747-428 (верзија 397 тони / 875,000 lb MTOW) на ер Атланта исландски, регистрациска TF-AAK, напојувана од мотори на General Electric CF6-80C2B1F. Специјален лајв на Ed Force One, Iron Maiden - Светска турнеја Book of Souls 2016. Карактеристики на AF99 круг, 12 страничен труп, 3Д мотори, столбови, крилја и палуба за летање; подвижни делови, светла за слетување и список за проверка. Модел на Крег и Стив Мошер и Рон Бурдок, боја и нова база на динамика на летот врз оригиналниот прирачник за работа на екипажот на летот (FCOM Vol. 3) за 100% реална изведба на летот од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 Grumman F-14A Tomcat 4.0VR. A Grumman F14 A Tomcat, VF-143 "Pukin 'Dogs", морнарица на САД, 1987. Високо детален модел со подвижни делови, наменет да се управува со 3Д динамичен виртуелен кокпит. Од Дино Катанео.

FS2000 Канадски Боинг 747-400 (стари бои), регистрација C-FBCA, „GW Grant McConachie“. Карактеристики на мотори General Electric CF-6 и трупот на променливата страна од 48 страни (оригинална техника POSKY), подвижни флапери, спојлери, ајлерони, лифтови, ножеви на кормилото и вентилаторите, наклон на рачките, растојанија за запчаници. Исто така, ноќно осветлување и светилници што трепкаат, про transparentирно ветробранско стакло за кабина со 3Д пилоти. Дизајнирано од Митсуши Јутака и Хироши Игами. Динамика на летот од Јохан Ц. Дис. Тестирано од членовите на Проектот-Опенски. Насликана од Шејн Стронг.

FS98 / FS2000 Ербас А320-200 на Ер Канада. Се одликува со детални градежни линии на трупот, реален дизајн на опашката, детални прозорци и реална динамика на летот. Дел од визуелно точната серија Airbus A320 на Крис epефкот.

FS2000 British United Airlines Vickers VC-10 (1969), регистрација G-ASIX. Карактеристики на целосни анимирани делови и целосна ноќна текстура, вклучително и навалување на баги и опашка. Фиксиран агол на банката за автопилот. Модел и анимација од Дејвид Малтби. Насликана од Рик Пајпер.

FS2000 RyanAir BAC 1-11 500 1993 година, регистрација EI-CCX, со вградени хушкити. Се одликува со целосни анимирани делови и целосни ноќни текстури. Верзија 4, со анимирано тркало за нос, дополнителни светла за слетување на крилото, жиците сега достигнуваат до опашката, коригирана форма на внесување на млаз, изменет профил на носот и пореални размавта. Насликана од Рик Пајпер. Модел и анимација од Дејвид Малтби.

FS98 / FS2000 Пакет Туркменистан Ерлајнс. Троен пакет на Туркменистан ерлајнс, вклучително и Боинг 717-22К, регистрација ЕЗ-А107 / ц / н 55187 - напојуван од мотори Ролс Ројс БР700; Боинг 737-72K (WL), регистрација EZ-A008 / c / n 37237, напојуван од мотори CFM56-7 и 777-22K (LR), регистрација EZ-A778 / c / n 42296, напојуван од General Electric GE90- 110B мотори. Се одликува со модели AF99 со подвижни делови, светла за слетување и ноќно осветлени прозорци. Модел на авион од: 717: Брајан М. Квејл, 737: Ким Симелинк и Стефан Шолц, 777: Камил валикета (ProMax01), квалитетни текстури и високо реални летни карактеристики врз основа на FCOM од Андре Ледерер (Лајонворкс).

FS2000 Британски светски ерлајнс BAC 1-11 509EW 1998 G-OBWC, опремени со хашки тимови. Се одликува со целосни анимирани делови и целосни ноќни текстури. Насликана од Рик Пајпер. Модел и анимација од Дејвид Малтби. Динамика на летови од Мани Осаис.

FS2000 Серија Дан-Ер BAC 1-11 400 во средината на 1970-тите, со целосни анимирани делови. Ноќни текстури од Рик Пајпер. Оригинал од Дејвид Малтби.

FS2000 Европската воздушна повелба BAC 1-11 523FJ, регистрација G-AXLL, 2001. Карактеристики на целосни анимирани делови и ноќни текстури. Насликана од Рик Пајпер. Модел и анимација од Дејвид Малтби. Динамика на летови од Мани Осаис.